ယခုတိုးခ်ထားမူမွာ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ကဲ့သို႕ တစ္ဘက္ႏွင့္ တစ္ဘက္ ရန္ေစာင္ တိုက္ခိုက္ရန္ အတြက္ မဟုတ္ဘဲ ျမန္မာႏို္္င္ငံမွေနျပီး ဘဂၤလားေဒခ်္႕ဘက္သုိ႕ ထြက္ေျပးသူမ်ားကို တားဆီးရန္ အတြက္ ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။
“ အဓိကေတာ့ ဒီ ဘဂၤလာ ဘက္ကလည္း ျမန္မာဘက္က ထြက္ေျပး လာတဲ့ လူေတြကို တားဆီးဖို႕ အတြက္ ေရတပ္သေဘၤာေတြကို နယ္စပ္မွာ အမ်ားၾကီးတိုးခ်ထားပါတယ္။။ ျမန္မာဘက္ကလည္း ေရတပ္ သေဘၤာေတြ အမ်ားၾကီးရွိေနပါတယ္။ သူ႕တို႕ကလည္း ႏိုင္ငံကေန ဒီဘက္ကုိ လူေတြကို အထြက္ မေပးဘူးဗ်ာ” ဟု တက္ကနက္ ဆိပ္ကမ္းတြင္ ရွိေနသူ စီးပြားေရး သမား တစ္ဦးက ေျပာသည္။
ရခိုင္အေရးတြင္ ထြက္ေျပးလာေသာ မြတ္ဆလင္ ဒုကၡသည္မ်ားကို ဘဂၤလာေဒခ်္႕က လံုး၀င္ အ၀င္မေပးဘဲ ေရတပ္သေဘၤာမ်ားကို ပင္လယ္ျပင္တြင္ ျဖန္႕က်က္ ခ်ထားကာ ျပန္လည္ ေမာင္းထုတ္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
ျမန္မာဘက္ကလည္း ေရတပ္သေဘၤာမ်ားျဖင့္ ပင္လယ္ျပင္ကို ပိတ္ဆို႕ထားသည္ဟု မ်က္ျမင္ ေရလုပ္သားမ်ားက ေျပာသည္။
သုိ႕အတြက္ ယခု အေရးအခင္းတြင္ ရခိုင္မွ ထြက္ေျပးလာသူ မြတ္ဆလင္ တစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ ေလွျဖင့္ ဘဂၤလာေဒခ်္႕သို႕ ယေန႕တိုင္ ေရာက္ရွိလာျခင္း မရွိေသးဟု သူက ဆိုသည္။
“ အခုတစ္ေခါက္ကေတာ့ ျမန္မာႏိုင္ငံက ေလွစီးျပီး ထြက္ေျပးလာတာကို မေတြ႕ရေသးပါဘူး။ လာရင္လည္း လက္ခံမယ့္ အေနထား မရွိဘူး။ ဒီဘက္ႏိုင္ငံက ေတာ္ေတာ္ကို တင္းတင္းက်ပ္ လုပ္ထားပါတယ္။ နယ္ျခား ေစာင့္တပ္ဖြဲ႕ ဘီဂ်ီပီ၊ ရဲတပ္ဖြဲ႕နဲ႕ ကမ္းေျခေစာင့္ တပ္ဖြဲ႕လည္း နယ္စပ္ တေလွ်ာက္မွာ အျပည့္ခ်ထားပါတယ္” ဟု ေျပာသည္။
ယခုကဲ့သို႕ ႏွစ္ႏိုင္ငံ နယ္စပ္ တေလွ်ာက္ပင္လယ္ျပင္တြင္ ေရတပ္္သေဘၤာမ်ား တိုးခ်ထားသျဖင့္ ထိခိုက္ေနသည္မွာ ျမန္မာ- ဘဂၤလာ နယ္စပ္ စီးပြားေရးကို ျဖစ္သည္ဟု စီးပြားေရး လုပ္ကိုုင္ေနသူ ဦးထြန္းလွေက်ာ္က ေျပာသည္။
ေရတပ္သေဘၤာမ်ား ရွိေနသျဖင့္ ဘဂၤလာေဒခ်္႕သို႕ ၀င္ေရာက္ေနေသာ ျမန္မာဘက္က ေမာ္ေတာ္ဘုတ္အေရအတြက္မွာ အမ်ားၾကီး ေလွ်ာ့က်သြားျပီး နယ္စပ္ စီးပြားေရးကိုလည္း အၾကီးအက်ယ္ ထိခိုက္ေနသည္ဟု သူက ဆိုသည္။
“ ကၽြန္ေတာ္တို႕ဘက္က တရား၀င္ေရာ၊ တရားမ၀င္ေရာ ဒီကိုလာတာ သိပ္မရွိေတာ့ဘူး။ နယ္စပ္မွာ ေရတပ္ သေဘၤာေတြက အရမ္းမ်ားေနေတာ့ အစစ္အေဆး အမ်ားၾကီးရွိေနတယ္။ ဒါေၾကာင့္ တရား၀င္ကုန္ေတြ သယ္လာတဲ့ ေမာ္ေတာ္ဘုတ္ေတြေရာ၊ ေမွာင္ခို ေမာ္ေတာ္ဘုတ္ေတြေရာ မ၀င္ေတာ့ဘူး။ နယ္စပ္ စီးပြားေရး က်ေနပါတယ္” ဟု သူက ဆိုသည္။
၎ျပင္ ေမာင္ေတာႏွင့္ တက္ကနက္ အၾကား နတ္ျမစ္ကို ေမာ္ေတာ္ဘုတ္ျဖင့္ ျဖတ္ေက်ာ္ကာ ပတ္စ္ပို႕ႏွင့္ သြားလာမူကိုလည္း ယခုအခါ ျပန္လည္ ရပ္ဆိုင္းထားေၾကာင္း သိရသည္။
နိရဥၥရာ
